Тюнинг трансмиссии

Переключение раздаточной коробки происходит нажатием кнопок управления, аналогичных кнопкам стеклоподъемников, при этом световая сигнализация указывает режим, в котором работает раздаточная коробка.

Встроенный синхронизатор раздаточной коробки обеспечивает переключение на пониженную передачу раздатки без остановки автомобиля и без прерывания тяги при переключении. Находит применение в автоспорте и при сложных дорожных условиях. Применение встроенного синхронизатора раздаточной коробки обеспечивает движение без пробуксовки и без остановки на крутых и скользких подъемах и с Тяжелым прицепом. Производится комплект для самостоятельного переоборудования раздатки.

Самоблокирующиися дифференциал для автомобилей Нива и Clievrolet-Niva • Устраняет пробуксовку при разных коэффициентах сцепления колес. • Повышает проходимость автомобиля и его управляемость при движении по дорогам с различным покрытием. • Улучшает динамику разгона автомобиля. • Имеет исполнение как для полноприводных автомобилей, так и для переднеприводных.

Служит для снижения вибраций в трансмиссии Нивы и Шевроле Нивы. • Устранение люфта в шлицевом соединении вала за счет металло-плазменного напыления.

Отключение/включение переднего моста производится из салона автомобиля рычагом раздатки на ходу за 2 секунды. При движении по сухой дороге с твердым покрытием отключение переднего моста позволяет существенно экономить бензин (до 2,5л/100км).

Мощная, надежная, идеальна для спорта и трофи рейдов. улучшает динамические качества, даже на пятой передаче, без снижения скоростных качеств. Японская коробка переключения передач люкс, применяется на Susuki Vitara, в том числе и с дизелями.

Снижаются шум и вибрации, улучшается проходимость за счет жесткого крепления редуктора, который крепится к кузову отдельно от двигателя на специальных стальных кронштейнах через эластичные втулки.